sales@pro-sport.ru
В вашей корзине еще нет товаров
Регистрация     Войти
Марка
Все
Модель
Все

Штатные и тюнинг гидроручники (гидравлические ручники)

Распродажа
Для того, чтобы подготовить свой автомобиль к эксплуатации в жёстких спортивных режимах, например для участия в различных спортивных состязаниях и практики в таких видах вождения, как дрифтинг и другие спортивные дисциплины, многие водители решают купить гидроручник на ВАЗ и иномарки. Благодаря специализированному типу конструкции, такой элемент поможет максимально надёжно, быстро и просто блокировать колёса, для выполнения необходимых манёвров.

Купить гидроручник на ВАЗ и иномарки спортивного типа вы можете, просто оставив свой заказ в соответствующем разделе интернет магазина. Процесс установки новой детали может потребовать некоторых определённых знаний, для точной настройки рычага тормоза под индивидуальные предпочтения самого водителя. Поэтому рекомендуется воспользоваться услугами профессионалов центра установки.

Вы можете купить гидроручник на ВАЗ и иномарки уже сегодня, оснастив таким образом свою машину новой высокоэффективной системой ручного тормоза, что позволит вам совершенствоваться в некоторых особенных стилях спортивного вождения, так как это делают профессиональные гонщики, на протяжение длительного срока эксплуатации.
Артикул: RS-05616
Рейтинг
(Голосов: 12, Рейтинг: 4)

4930р.
Есть в наличии

Такой гидравлический ручной тормоз является прекрасным вариантом решения для тех водителей, которым необходим максимальный уровень надёжности срабатывания блокировки задних колёс автомобиля, для таких целей, как дрифтинг, ралли, трек и прочее.

Благодаря своей продуманной конструкцией гидравлического типа, данный элемент позволяет эффективно заблокировать колёса полностью, когда это потребуется. Данный гидравлический ручной тормоз отличается своей надёжностью в использовании, с использованием прочных и лёгких материалов, которые дадут гарантию длительного срока эксплуатации.

Выполненный в красивом хромированном варианте, рычаг такой детали, как представленный гидравлический ручной тормоз, может быть установлен изначально в вертикальной, или в горизонтальной позиции, в зависимости от предпочтений водителя. Также ручку тормоза можно индивидуально настраивать по высоте. Для максимально эффективного результата и точной настройки под конкретные пожелания водителя, рекомендуется профессиональная установка в установочном центре.
Артикул: RS-09922
Рейтинг
(Нет голосов)

3980р.
3620р.
Нет в наличии

Во множестве различных механизмов, всевозможные гидравлические системы уже много раз сумели на практике продемонстрировать свои очевидные плюсы над системами механического типа по множеству параметров. Как правило, приводы гидравлического типа в тормозах работают значительно надёжней, да и их обслуживание чаще всего представляет собой гораздо менее частую процедуру, нежели в случае с механическим вариантом.

Представленный гидравлический ручник на ВАЗ 2107, 2109, 2110 также способен показать свои возможности непосредственно после установки. Такая система предоставит хозяину автомобиля больше уверенности в надёжной безотказной работе ручного стояночного тормоза.
Новая система, которой является гидравлический ручник на ВАЗ 2107, 2109, 2110 сможет выполнять свои прямые функции значительно увереннее и стабильнее, чем его механические аналоги, а благодаря применению самого принципа гидравлического привода, пользоваться таким тормозом будет проще, при обеспечении более высоких уровней по части надёжности.

Приобретая гидравлический ручник на ВАЗ 2107, 2109, 2110, вы фактически дополняете список наиболее удачных улучшений, готовых к внедрению в вашу машину, повышая её эксплуатационные параметры, ощутимо поднимая общий уровень безопасности.
Артикул: RS-10206
Рейтинг
(Голосов: 3, Рейтинг: 5)

3340р.
3040р.
Нет в наличии

Такая достаточно специфическая автомобильная деталь, как гудроручник на ВАЗ и иномарки чаще всего применяется автовладельцами для создания особенных спортивных проектов автомобилей, создающихся преимущественно для дрифтинга.

Не смотря на достаточно гибкую универсальность такой детали, множество владельцев автомобилей отечественного производителя приобретают гидроручник на классику с задним приводом. Благодаря своей продуманной практичной конструкции, такой компонент, как гидроручник, купить который вы можете, просто сделав свой заказ в соответствующем разделе интернет магазина автомобильных запчастей, позволяет обеспечить максимально эффективное торможение ручником, с полной блокировкой колёс.

Именно гидравлический ручник, благодаря своим практичным возможностям и свойствам, вполне может претендовать на звание одного из наиболее значимых компонентов для создания специализированного автомобиля для спортивного вождения, в частности – для дрифта.

Ручной тормоз гидравлической конструкции может быть установлен изначально в горизонтальном или вертикальном положении, в зависимости от личных предпочтений водителя. Сам рычаг изготавливается из прочного и лёгкого материала, который обеспечит максимальный комфорт и продолжительность использования.

С использованием такой детали, как гидравлический ручник, у водителей появляется возможность гораздо более точно и индивидуально настроить работу данного компонента под свои собственные личные предпочтения, что даст наилучшие результаты спортивного вождения.

В целом довольно часто гидроручник устанавливают синхронно с установкой задних дисковых тормозов, что в совокупности помогает разрешить множество определённых проблемных ранее вопросов. В результате организации новой тормозной системы вместе с гидравлическим ручным тормозом, автовладельцы получают увеличенную эффективность процесса торможения в целом, тормозной путь становится меньше, более качественное охлаждение тормозных дисков и стабильные характеристики тормозов дискового типа во время их нагрева, меньшие показатели веса и размеров деталей, снижение времени срабатывания.

Кроме того, гидроручник необходим в большинстве случаев установки задних дисковых тормозов, которые, в свою очередь, очень эффективно снижают нагрузку на передние тормозные диски. На них в среднем приходится порядка 70% всей кинетической энергии движения авто, которую необходимо погасить при торможении.