sales@pro-sport.ru
В вашей корзине еще нет товаров
Марка
Все
Модель
Все

Штатные и тюнинг вакуумные усилители тормозов

Усилители для автомобильных тормозов вакуумного принципа действия на данный момент являются самыми популярным способом для повышения общей эффективности в работе тормозов. За счёт разряжения, вакуумный усилитель ВАЗ 2107, 2106, 2101, 2105 способен значительно усилить усилие, оказываемое со стороны водителя на педаль, соответственно облегчив работу, как самой системы, так и водителя.

Правильно установленный вакуумный усилитель ВАЗ 2107, 2106, 2101, 2105 представляет собой цельный узел с основным тормозным цилиндром, сочленяясь с ним непосредственно вакуумной камерой. Со стороны педали торможения, в усилителе располагается атмосферная камера.

Благодаря такой конструкции, вакуумный усилитель ВАЗ 2107, 2106, 2101, 2105 использует в качестве разряжения область впускного коллектора, находящуюся после заслонки дросселя. Помимо прочего, для гарантированно корректной и эффективной работы усилителя для тормозов вакуумного типа, может также применяться специальный вакуумный насос. В частности это касается, прежде всего, автомобилей с дизельными двигателями.
Артикул: RS-11042
Рейтинг
(Нет голосов)

2640р.
2400р.
Есть в наличии

Такой автомобильный компонент, как вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2110, сразу после установки позволяет достичь эффекта, при котором прилагаемое к педали тормоза усилие может быть гораздо меньшим, сохранив при этом высокий уровень эффективности процесса торможения, который также станет заметно более мягким и комфортным в целом.

Благодаря особой конструкции, этот вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2110 сокращает время между фактическим моментом начала воздействия на тормозную педаль и началом фактического процесса торможения. Соответственно, вся тормозная система получает более выразительные характеристики чувствительности.

Если в ваши планы по улучшению своей машины входит возможность существенно увеличить актуальные параметры общей безопасности вашего автомобиля, тогда вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2110, установленный либо вместе со штатной тормозной системой, без изменений, либо с модифицированным её вариантом, станет лучшим средством для этого.

Высокая степень надёжности и долговечности детали сделает её длительную эксплуатацию по-настоящему эффективной и беспроблемной, принеся ещё больше практичного комфорта в повседневный процесс вождения.
Артикул: RS-00335
Рейтинг
(Голосов: 4, Рейтинг: 2.75)

2970р.
2700р.
Есть в наличии

Вместе с эффективными улучшениями в сравнении со стандартной конструкцией, этот вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2109, 2114 обладает также качественно изменённый коэффициент торможения, увеличенный с показателя стандарта в 3.7 до спортивного стандарта 5.1. Помимо улучшения этого параметра , все остальные характеристики процесса торможения теперь также выведены на более комфортный оптимальный уровень.
Благодаря действию устройства, этот вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2109, 2114 предоставляет возможность сделать весь процесс торможения ещё более мягким, безопасным, комфортным и «отзывчивым», в плане так называемой «обратной связи» между самим водителем и тормозной системой машины.

Вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2109, 2114 обеспечит уменьшенное время с момента начала воздействия на тормозную педаль и до момента фактического начала торможения. Вся система приобретает гораздо более высокие параметры чувствительности.

Этот компонент может быть смонтирован на авто либо вместе со штатной системой тормозов, либо с применением её предварительной дополнительной модификации.
Вместе с эффективными улучшениями в сравнении со стандартной конструкцией, этот вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2109, 2114 обладает также качественно изменённый коэффициент торможения, увеличенный с показателя стандарта в 3.7 до спортивного стандарта 5.1. Помимо улучшения этого параметра , все остальные характеристики процесса торможения теперь также выведены на более комфортный оптимальный уровень.
Благодаря действию устройства, этот вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2109, 2114 предоставляет возможность сделать весь процесс торможения ещё более мягким, безопасным, комфортным и «отзывчивым», в плане так называемой «обратной связи» между самим водителем и тормозной системой машины.

Вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2109, 2114 обеспечит уменьшенное время с момента начала воздействия на тормозную педаль и до момента фактического начала торможения. Вся система приобретает гораздо более высокие параметры чувствительности.

Этот компонент может быть смонтирован на авто либо вместе со штатной системой тормозов, либо с применением её предварительной дополнительной модификации.
Артикул: RS-00334
Рейтинг
(Голосов: 1, Рейтинг: 5)

2350р.
Нет в наличии

Сегодня именно вакуумный усилитель тормозов представляет собой наиболее распространённый вид усиления, применяемого к тормозной системе любого современного автомобиля. Благодаря своему устройству, вакуумный усилитель способен оказывать усиливающее действие на нажатие педали тормоза за счёт образовывающегося разряжения. Используя такие технологии, водитель получает возможность заметно облегчить работу тормозной системы и соответственно, меньше уставать за рулём самому.
В частности вакуумный усилитель тормозов ВАЗ можно назвать одним из самых популярных видов усовершенствований в системе автомобилей отечественного производителя.

Цена вакуумного усилителя, как правило, может несколько розниться среди вариантов различных модификаций и производителя, но в целом, данную деталь вполне можно назвать достаточно доступной для каждого автовладельца. Как правило, корректно установленный и правильно работающий вакуумный усилитель, безусловно, приносит свой положительный эффект, вполне оправдывающий расходы на его приобретение.

Конструкция вакуумного усилителя подразумевает цельный блок усилителя с основным цилиндром тормозной системы, вместе с корпусом, следящим клапаном, диафрагмой, толкателем, поршнем и его штоком, тормозным цилиндром и возвратной пружиной.

Корпус усилителя разделён на две камеры, Одна из которых обращена к тормозному цилиндру и называется вакуумной. Другая располагается со стороны педали тормоза и называется атмосферной. Принцип действия этого механизма основан на разнице давления в двух камерах и нагнетанием давления тормозной жидкости в нужный момент.

Вакуумный усилитель, в зависимости от типа двигателя, может применяться в сочетании с дополнительным вакуумным насосом, либо без него. Применение вакуумного насоса для работы усилителя тормозов обязательно в случае с дизельным типом двигателя.
На практике, чаще всего в качестве источника разряжения используют некоторую область впускного коллектора, с которой и соединяется обратный клапан усилителя. Благодаря обратному клапану, усилитель может быть отсоединён от источника разряжения, одновременно с остановкой двигателя, либо при отказе вакуумного насоса.

Для обеспечения экстренного торможения, в конструкцию некоторых вакуумных усилителей добавлен дополнительный привод штока электромагнитного типа.